建议湖南成立出租车自律协会

2013年01月27日  [来源:本站原创]  [作者:佚名]   [责编:admin]   [点击数:]
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真对目前省政协委员提出取消出租车公司的建议,并且有相关报道中提到:“针对长沙市出租车公司管理的“份子钱”,长沙市交通局运管处公交科一李姓负责人表示,个体经营模式存在服务质量不高,车辆更新不及时,经营安全存在隐患,抗风险能力弱等问题。并且声明还是要由公司来管理,而公司管理就存在成本问题。”

以上不能是必须存在公司来管理的借口,我们可以成立出租车自律协会。通过协会的自我管理,政府监督,公正公开的开展自我规范管理,完全可以杜绝这种隐患的发生。协会可以收取少量的会费,用于工作人员的工资发放。由协会成立培训中心,对几千司机的定期培训,开展交通安全交易工作。通过协会的建立,每一个出租车司机就是一个管理者。想从事出租车行业的工作必须入会,并且每年交纳一定额度的会费,我想这是每一个司机都可以承担的。

协会成立后,所有的司机必须自我加入。其中包括证件齐全,车辆车检手续齐全,以及由培训中心发放的从业资格证。加入协会以后,由协会统一发放出租车自律协会标示。对于不加入协会者,可以相互举报,列为非法营运。可以采取罚款和没收非法营运所得。协会要降低门坎,让资料齐全的司机有机会自我创业,不要让协会成为出租公司的替代品。

协会的发展和成功运作并非先例。协会在一定程度上可以减轻政府的工作和管理压力,也增加了自律规范的公信力,如果是企业肯定有中饱私囊之嫌。

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